AnnonsSEB

Räkna med effektavgift

På brf Karl Johangatan 92 i Göteborg befarar man att det kan bli dyrt att ladda elbilen under höglasttimmarna

En bostadsrättsförening i Göteborg följde Boverkets rekommendation och installerade laddstolpar på samtliga 43 garageplatser i föreningen. Innan anläggningen ens är driftsatt kom ett meddelande från Göteborgs Energi om en effektavgift som skulle göra det extremt dyrt att ladda i föreningens garage.

– Vi har investerat nära en miljon, och fått 50 procent i grönt investeringsbidrag från Naturvårdsverket. Anläggningen har avancerad lastbalansering – ett system för att fördela strömuttaget i fastigheten – och effektvakter som kan begränsa och fördela effektuttaget säger Lennart Gunnarsson, fastighetsansvarig i brf Karl Johansgatan 92 i Göteborg. Föreningen har två garage med 22 respektive 21 garageplatser. Varje garage har en kapacitet på 100 ampere, vilket ger möjlighet att…

Denna artikel kräver registrerad användare

Skapa kostnadsfritt konto med formuläret nedan.

Energioptimering och investeringar

Vill du läsa mer om energioptimering och investeringar?

Som Premium-medlem får du tillgång till 243 artiklar, guider och mallar om energioptimering och investeringar.